シフト&ブレーキワイヤーは定期的に点検しよう
みなさんこんにちは。さて今回は、自転車のブレーキ、シフター(段切替機)とディレイラー(変速機)をつないでいるワイヤー(鉄線)の点検についてお話しましょう。 自転車部品でも少しアレ…ちょっとマイナーというか「付
続きを読む走る前のたしなみ
みなさんこんにちは。さて今回は、自転車のブレーキ、シフター(段切替機)とディレイラー(変速機)をつないでいるワイヤー(鉄線)の点検についてお話しましょう。 自転車部品でも少しアレ…ちょっとマイナーというか「付
続きを読む歩くのも暑ければ、自転車で出かけるにも暑い。かといってクルマで出かけるにも距離は近すぎるし、乗り始めは車内がクソほど暑い…。いっそ目の前にバス停があれば…。いやそれもメンドくさい。ああ…
続きを読む色々と話題に事欠かない2020年。お出かけするにもウィルス騒ぎに気が萎えちゃう。本当に今年のゴールデンウィークは遊びに行けるのかしら…。そんな不安がドッカン押し寄せる毎日を送る3月20日。皆さんいかがお過ごし
続きを読む先日、友人から「サドルの高さって、何を基準にしたらいいんかな?足つき?」という質問がありました。 いや、そういえばこのお話、すごく大切なのに今まで触れていませんでしたね。いい機会ですのでお伝えしたいと思います。 &nbs
続きを読むママチャリと呼ばれるシティサイクル車は、セミアップハンドルが装備されている車両と、バーハンドルが装備されている車両が多く見られます。その2つの選択肢で購買傾向を見ていると、若い方はバーハンドルを好んで選ばれる傾向がありま
続きを読むのっけから怖そうなタイトルですみません。この『自転車整備のスス芽』のコピーで、”自転車はほぼ、一生乗れる乗りもの〜♪”と言ってますが、これは「整備点検した上で」のお話なので、何もしなければすぐに故障します。人
続きを読む私、タイヤにはうるさくて…というわけではないのですが、乗り物の「靴」となっているタイヤは適材適所を選んでないと、車で言えば燃費、自転車で言えば体力が消耗しやすいんです。 人間でいう「靴」で例えるなら『野球のス
続きを読む1. タイヤ 空気圧を確認してください。手の親指に力を入れて「グッ」としっかりタイヤが反発するならOKです。しかしタイヤが少しでも柔らかく感じるのなら、空気を入れてください。実はタイヤのメーカーによって、空気圧が異なりま
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